Vad är förbrukningen av vätebilar

Väte har blivit ett alternativt bränsle till diesel och bensin som också respekterar miljön. Men dess höga konsumtionsnivå är ett besvär när man väljer att köpa ett av dessa fordon, men det är också det höga priset. Å andra sidan uppnås för närvarande 96% väte genom kol, olja eller naturgas, vilket motsvarar en energiförbrukning som producerar utsläpp av förorenande gaser, till exempel CO2. I vi ger dig mer information om detta bränsle och vad är förbrukningen av vätebilar.

Förbrukning av en vätebatteri

Vätgasbränslecellen har en förbrukning på cirka 29 kWh per 100 km. Denna siffra kan översättas till 0, 9 kg väte per 100 km. Till exempel, när det gäller Mercedes Class BF-cellbilen, som har en räckvidd på 380 km, har den en förbrukning på 100 km 1 kg väte. På samma sätt garanterar modeller som Hyundai ix35 Fuell Cell att konsumera hälften av bränslet jämfört med konventionella bensin- eller dieseldrivna bilar.

Jämförelse med elbilar

Å andra sidan förbrukar batteriets elbil cirka 14 kWh per 100 km. Därför tillbringar vätebilen dubbelt så mycket som den första. Men det är inte allt. Väte kan förbruka upp till tre gånger mer energi än en elbil. Endast för att erhålla 1 kg väte krävs redan dubbelt så mycket energi som detta belopp kan erbjuda.

Dessutom, om du tar hänsyn till transportkostnaderna (10%), distribution (10%), generation (50%), laddning (20%) och batteri (10%) i elbilen, kan konsumtionen skjuta upp till 28kWz för 100 km. För vätgasfordonet skulle summan av generering, distribution och transportkostnader för el som alstras av väte uppgå till 91 kWz, det vill säga tre gånger mer än den elektriska.

Kostnaden för väte

Slutligen kan vi också överväga prisvariabeln för detta alternativa bränsle . Tankning av en bensinbil på 100 km (vilket skulle vara 2, 8 kg bensin) medför en kostnad på cirka 5, 27 euro, medan tankning av en av väte för 100 km (ca 1 kg väte) är dyrare, upp till 12 euro.

Å andra sidan skulle 100 km i en elbil ha ett värde på 2, 38 euro, vilket gör den här modellen till den mest ekonomiska konsumtionen. Sammanfattningsvis är bränslet i vätebilen dyrt jämfört med bensin, diesel och el.