Hur man vet vad Euro reglerna möter min bil
På grund av föroreningar som produceras av vägtrafiken görs allt fler försök att motverka dess effekter på alla möjliga sätt. Ett av dessa sätt är att lagstifta för att säkerställa att nyframställda fordon uppfyller de standarder som anses nödvändiga för att minska förorening genom användningen. I det här sammanhanget är en av de viktigaste regelverkens ramar, åtminstone i Europeiska unionen, de euroföreskrifter som reglerar vilken typ av förorening som producerar eller slutar producera ett fordon som tillverkas och säljs på detta territorium. I själva verket kan vi, beroende på vilken typ av regelverk som möter varje fordon, hitta bilar som kan cirkulera genom vissa utrymmen, under vissa omständigheter och andra som inte gör det. Om du undrar hur du vet vilka Euro regler som min bil möter läser du vidare och vi hjälper dig att lösa problemet.
Vad är Euro reglerna i fordon
Den är denominerade av populär form som Euro norm till normen i Europeiska unionen, som ansvarar för att reglera och klassificera egenskaperna i förhållande till föroreningar som produceras av ett motorfordon .
På så sätt har dessa bestämmelser härdat som åren har gått i syfte att minska effekterna av utsläpp av växthusgaser och växthusgaser i atmosfären och idag kan vi hitta olika Euro-normer och att De tillämpas i olika situationer beroende på fordonets egenskaper, till exempel om det är ett tågfordon eller ett industrifordon, samt om det är ett fordon som körs på bensin eller diesel.
Hur känner jag till de euroregler som min bil möter
Som svar på din huvudfråga är den huvudsakliga formen som vi rekommenderar dig för hur du vet vilka Euro-regler som min bil möter, som referens tillverkningsår, eftersom Euro-standarden alltid tillämpas med en present och inte retroaktiv karaktär. Med andra ord, ett fordon som har en gammal Euro-standard kommer att kunna fortsätta cirkulera utan problem, men ett nybyggt fordon måste alltid följa de senaste Euro-reglerna. På detta sätt kan vi, beroende på tillverkningsår, få en uppfattning om vilken typ av regelverk en bil tillhör.
På så sätt kan vi hänvisa till följande tabell när det gäller personbilar:
- Euro 1: juli 1992
- Euro 2: Januari 1996
- Euro 3: Januari 2000
- Euro 4: januari 2005
- Euro 5: september 2009
- Euro 6: september 2014
En av de viktigaste aspekterna som vi måste ta hänsyn till när man överväger en förordning eller annan är skillnaden mellan bensin och dieseldrivna fordon . Även om vi, som vi kan se i tabellen ovan, tillämpar reglerna samtidigt för alla bilar, oavsett vilken typ av bränsle de använder, är det viktigt att veta att det finns skillnader mellan varandra.
På samma sätt skiljer man i samma regel mellan hur många gaser en bil kan avge beroende på om det är en bensin eller en diesel. Om vi till exempel tar hänsyn till Euro 6-standarden i september 2014 kommer vi att se att den mängd kolmonoxid (CO) som ett dieselbil kan avge är bara 0, 50 g / km, medan det gäller fordon bensin, med samma standard, kan nå upp till 1, 0 g / km, det vill säga dubbelt.
Varför är europeiska standarder för minskning av förorenande gaser viktiga?
Det måste beaktas att denna typ av regelverk ålägger tillverkarna att göra fordon som är mycket mer respektfulla för miljön och för människors hälsa. Föroreningsutsläpp från bensin och dieseldrivna fordon påverkar inte bara klimatförändringen genom växthusgaser. Men de är också relaterade till en mängd kroniska sjukdomar som kan sträcka sig från astma till några av de farligaste cancrarna, som lung eller struphuvud. Av denna anledning är det viktigt att reglering och utveckling av fordon tenderar att minska utsläppen av denna typ av skadliga och starkt skadliga gaser.
Även om den mest kända gasen när det gäller att främja växthuseffekten är koldioxid (CO2), ger motorfordon många fler gaser än enkel koldioxid. Faktum är att några av de mest skadliga och reglerade i de olika Euro-reglerna är kväveoxider (NOx) och kolmonoxid (CO). Dessutom reglerar europeiska standarder också utsläpp av kolvätegaser (HC), så som du kan se är det här en ganska komplett och strikt reglering i detta avseende.
Läs mer om detta miljöproblem med denna andra artikel om konsekvenserna av förorening för hälsan.
