Hur man mäter däcktrycket

Betydelsen av ett bra däck ligger i det faktum att detta är det enda sättet att komma i kontakt med marken och bilen. Det är av denna anledning att du måste veta hur man mäter trycket på ett däck. Bär ett ordentligt inflationstryck i din bil är mycket viktigt för att få däckets bästa prestanda. Rätt däcktryck rekommenderas av däcktillverkaren, för att veta vilket tryck dina däck ska gå med, se bilens bruksanvisning. Inflationstrycket är i allmänhet mellan 28 och 30 psi. i lätta fordon. Detta tryck måste styras minst var 15: e dag och med reservhjulet

Steg att följa:

1

För att kunna mäta trycket på ett däck måste du använda en tryckmätare. Om du inte har en manometer kan du gå till närmaste bensinstation som du har, vanligtvis finns det alltid dem.

2

Om du går till bensinstationen, när du kommer dit måste du leta efter luft och vatten. Direkt din bil där.

3

När du väl har nått luftzonen parkerar du bilen framför motorn, lägger handbromsen och tar av dig bilen.

4

Sedan ser du hjul med hjul (även reservdelar) och stickproppen, det är vanligtvis placerat inuti fälgen, det kommer du lätt att se eftersom det är svart. När du har tagit bort alla pluggar, guardalós på ett säkert ställe, är det mycket viktigt att du inte förlorar dem.

5

Gå sedan till luftmaskinen och ta tag i slangen och sätt slangen inuti ratten på ett hjul. Du måste göra det försiktigt men samtidigt på ett säkert sätt och du måste sätta slangen till slutet av tippen. Var försiktig så att du inte är rädd, när du släpper in början av slangen i pipen hörs ett luftbuller, oroa dig inte, det är normalt.

6

När du har lagt slangen i tuten, gå till luftmaskinen och det är där du kan mäta däcktrycket .

7

Gör samma för alla fordonets däck, inklusive reserven.

8

När du har mätt trycket på alla däck, kontrollera de resultat som uppnåtts med vad tillverkaren av din bil rekommenderar (för detta kan du läsa bruksanvisningen).

9

Om du upptäcker att en av dina däck har lågt tryck, ska du lufta det. Å andra sidan, om du upptäcker att en av dina däck har för högt tryck, bör du ta bort luften.

tips
  • Om fordonet använder olika tryck på fram- och bakaxlarna måste reservdäcken ha det högsta rekommenderade trycket.