Hur solbilar fungerar

Visste du att det för närvarande finns solbilar ? Även om det fortfarande är en sektor som växer, är det en teknisk innovation som gör att vi i framtiden kan flytta med fordon som utnyttjar och lagrar solenergi för att omvandla den till el. Precis som solpaneler kan värma vårt vatten eller vårt hem, har även förnybara energikällor introducerats i motorfältet med en sådan kraft att de kommer att kunna förändra bilindustrin helt under de närmaste åren. I denna artikel berättar vi hur solbilar fungerar så att du kan vänja dig vid ämnet.

Prestanda av solbilar

Grundprincipen för vilken solenergiteknologins vävstolar är att utnyttja solens energi omvandlar den till el. För att göra denna modifiering använder du vanligtvis fotovoltaiska celler (solpaneler) som är ansvariga för att omvandla foton (ljus) till elektroner (elektricitet).

Sedan 1987 har World Solar Challenger- tävlingen hållits årligen i Darwin Australien. Denna bilrace accepterar endast fordon som drivs av solenergi och varje år deltar flera företag i nya projekt och förslag från bilindustrin. Det är här vi kan se framtiden för solbilar och bevittna den enorma utveckling som sektorn har haft de senaste åren.

Men hur fungerar solbilar? Nyckeln till att flytta fordonet är att solpanelerna är anordnade mot varandra i form av en smörgås. På detta sätt är det tillåtet att överskottet av elektroner av det ena och det andra underskottet är spridna och kan förflyttas av de andra luckorna. Med denna kombination strömmar elektroner och därför skapas en elektrisk spänning . När det gäller bilar matar solpaneler ett batteri som är ansvarigt för att flytta bilens motor.

I denna artikel berättar vi på ett mer specifikt sätt hur solenergi omvandlas till elektrisk energi, så att du förstår panelernas funktion.

De första problemen

Som vi sagt har det sedan 1987 utvecklats inom området solbilar och forskare har hittats längs vägen med en serie problem och problem som fick folk att tro att framtiden för dessa fordon var mer science fiction än verkligheten . Ett av de största problemen som uppstod var att solen inte avgav tillräckligt med energi i form av strålning för att kunna flytta ett helt fordon med en vanlig hastighet på 100 eller 120 km / h.

Då fann de att de fotovoltaiska cellerna vi hade fram till dess inte var mycket avancerade tekniskt och kunde dra nytta av endast en liten del av solens energi för att omvandla den till el. Vid den tidpunkten behövdes en nyskapning i solpaneler som var mer effektiva och som skulle kunna utnyttja foton fullt ut.

Allt detta gjorde solens bilar som vid den tiden bara nått trehjulingar som endast tillät ett enda säte och utrustade med cykelhjul. Ovanför det fanns en slags förtält av solceller som var ansvariga för att omvandla energin och därmed för att flytta fordonet.

I denna artikel upptäcker vi de olika typerna av solbilar som har uppfunnits över tiden.

Aktualitet av solbilar

Emellertid överraskade 2014 en grupp studentingenjörer från Nederländerna World Solar Challenger genom att presentera en bil som kunde transportera 4 personer för 600 kilometer i rad. Fram till dess var de bilar som presenterades i Australien prototyper eftersom de hade liten autonomi och bara kunde transportera en person, som vi tidigare har påpekat. Av denna anledning har Stella (som är namnet som de döpte bilen) blivit den första familjen solbilen i världen.

Förutom detta är Stella en av de mindre tunga bilarna eftersom den endast når 380 kg eftersom chassit är tillverkat med lätta material som aluminium eller kolfiber, något som gynnar förskottet, hastigheten och autonomin hos fordon. Solpanelerna är installerade på taket och huven på bilen för att få ut det mesta av solens energi.

Stella kan resa autonomt 600 km på en laddning men dessutom förbrukar mindre energi än panelen själv genererat, så överskottet kan lagras i ett batteri som tjänar att kunna använda det när det inte finns någon solljus.