Hur man tar hand om bilkopplingen

Vid användning av bilens koppling tenderar drivrutinerna att ha många hobbies som slutar förkorta livet för detta stycke som både lider av friktion, vilket är kärnan i dess funktion. Om du lyckas ändra dessa vanor kan du få kopplingen att fungera ordentligt längre. I .com förklarar vi några regler om hur man ska ta hand om bilens koppling.

Steg att följa:

1

När du är stoppad vid ett trafikljus eller eftersom trafiken är tung, sätt alltid en neutral punkt och lossa kopplingen, placera foten på fotstödet. Om du lämnar den ovanpå pedalen, trots att den är urkopplad, kommer du alltid att utöva ett litet tryck som gör att kopplingen slits ut. Dessutom kommer du att ha en tvingad position som kan orsaka problem i foten.

2

I de ögonblick som du måste kliva på och lossa kopplingen, gör det alltid försiktigt och följ din fot från början till slut.

3

När du startar bilen, när du går på acceleratorn, släpp kopplingen så att den är en perfekt synkroniserad rörelse. Ställ aldrig på gaspedalen noggrant medan du håller kopplingen pressad, det enda du får är att göra ljud med motorn.

4

Ibland när du byter växlar, tryck alltid på kopplingen hela vägen . När du vill flytta dig snabbt kommer du att göra det utan att komma till slutet, ett fel som gör att kopplingen slits ut tidigare.

5

Vissa förare håller kopplingen pressad på backarna, när de måste stoppa bilen, som en säkerhetsåtgärd. Det är ett misstag, vad du måste göra i dessa fall är att sätta bilen i neutral, så länge bilen är på och stoppad.

Vad vi kan göra som en extra säkerhetsmått är, förutom att bromsen är nedtryckt, sätta handbromsen.

6

Utför inte dubbelkopplingsmanöveren, det vill säga på acceleratorn när du släpper kopplingen så att motorns rotationshastighet när den reduceras till ett kortare växelläge är nära det som ska ha i det nya växeln.

Denna operation, som kräver skicklighet, är onödig i de flesta bilar idag, eftersom de bär synkroniserade växlar; men det är relativt vanligt i manuella växellådor.