Hur ofta byter däcken
En av de aspekter som mest bekymrar förare är underhållet av bilen, och det är att ett fordon kräver att vi ägnar särskild uppmärksamhet åt kontroller, oljebyte, filter eller bromsbelägg samt däck . Trafiksäkerheten beror till stor del på bra hjul, men hur ofta byter du däcken? I .com förklarar vi det för dig i detalj.
Hur många kilometer byter däck
Med gott underhåll, vård och noggrann uppmärksamhet är livslängden för kvalitetsdäck cirka 5 år, eller mellan 40 000 och 50 000 kilometer . Denna allmänna beräkning kan emellertid variera beroende på faktorer som terrängens tillstånd vi kör dagligen, användningen vi gör av bilen eller vår typ av körning, och ju effektivare däcket är desto mindre kommer däcken att bära.
Det första steget att veta hur ofta att byta däck är att ha en tydlig ålder av dem. När 5 år eller 50 000 kilometer har passerat utan att byta däck, är det viktigt att kontrollera dem för att de inte slits ut och att de kan fortsätta att vara effektiva. Kom ihåg att framhjulen drabbas av mer slitage än baksidan, så det är viktigt att rotera dem var sjätte månad om du ofta ger dig fordonet.
Naturligtvis är slitbanan inte alltid använd jämnt, speciellt om dina däck är feljusterade, dåligt uppblåst eller annars ojämnt . Var därför säker på att testa ritdjupet på flera ställen, kolla ut fläckar och kontrollera centrumets och ytterkanten på varje däck för att se till att slitbanan slits ut likformig.
Hur man vet om däcken är slitna
Alla däck har ett slitband som gör det möjligt för oss att mäta graden av användning av dem, vilket indikerar när det är dags att byta dem. Slitbanans djup får aldrig vara mindre än 1, 6 millimeter. Om så är fallet är det viktigt att byta hjul direkt, eftersom de inte är lämpliga för körning. I själva verket är idealet att göra förändringen innan hjulen når maximal slitage, vilket garanterar vår säkerhet.
Skäl att byta däck omedelbart
Även om dina däck inte har nått 5 år eller 50 000 km reste, finns det några skäl att byta dem omedelbart :
- När hjulen har ett djup mindre än 1, 6 mm i slitbanan, vilket indikerar att däckets livslängd har överskridits.
- När en punktering eller brott uppstår i däcket.
- Om man jämför två hjul som är monterade på samma axel är det en skillnad på 5 mm eller mer i spåren. Detta kan sätta din säkerhet i fara, så i så fall är det viktigt att byta ut det mest slitna däcket.
- Om däcken uppvisar någon uppenbar skada som påverkar deras prestanda.
Ta hand om däcken
I vissa fall kan du bara uppmärksamma din bil när du kör kan upptäcka problem med däcken så snart som möjligt.
Till exempel, om bilen vibrerar överdrivet, kan hjulen vara obalanserade eller out of alignment.
Om du börjar känna att bilen inte svarar på hanteringen som det borde, kontrollera om däcken är uppblåsta . Om bilen känner dig mer ojämn med små hopp kan däcken vara överblåst.
Korrekt inriktning, balansering och tryck kan förbättra bilens hantering och förlänga däckens livslängd.
För att ytterligare öka körsträckan som du kommer från däcken, ska de roteras varje 11 000 kilometer, mer eller mindre. Däckens rotation kommer att se till att de bär jämnt, för att få ut det mesta av dem.
Men vad händer när du har ett däck med mycket liv, gott slit och det händer att du passerar över en skarp sten eller en spik i vägen?
Svaret beror på flera faktorer. Om punkteringen ligger i däckets sidovägg, har du INTE tur, du behöver ett nytt däck. Om du befinner dig på däckens slit, är det dock säkert att ta däcket till en professionell som kommer att klämma in däcket från insidan och plugga hålet. Det här alternativet kan vara lite dyrare än att köpa ett kit och göra jobbet själv, men reparationen blir mycket starkare.
Med tanke på allt som står på spel med däcken är ett par biljetter ett litet pris för att betala för en säker resa.
